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湖北大力報道：自今年7月1日起，校車的排放標準由國三上升為國四，各校車生產企業(yè)從容應對，這既是校車市場面臨的挑戰(zhàn)，也是校車市場獲得發(fā)展的一個新契機。大力客車在今年2月份就著手申報國四新國標幼兒園、小學生校車的公告，19座、24-43座國四校車公告已經出臺。我們看到無論是宇通校車還是東風校車，無論是大力校車還是楚風校車，都在為國四排放標準做準備，而就在近日，宇通校車更是率先公布了國四新國標校車，充分展示了校車生產企業(yè)在校車市場上的雄厚實力。

 國四校車與國三校車相比，有哪些不同呢？最主要最顯而易見的區(qū)別便是發(fā)動機排放標準了。無論是幼兒園校車還有是小學生校車，借著全面實施國四排放標準的新契機，全面改善和提高校車的安全質量標準，創(chuàng)建了360°安全系統(tǒng)解決方案。讓所有的校車使用者可以感受到國四校車在安全產品、安全管理、無憂服務、安全教育等五位一體方面所出的努力。

 正是因為校車生產企業(yè)對校車產品和安全的孜孜追求，才使得新國標國四校車這么快就進入了校車主打市場，成為幼兒園校車和小學生校車市場上的主力軍。當然，在國三校車向國四校車轉換的過程中，由于發(fā)動機成本的提高不可避免地帶來了校車價格的變動，這也是需要廣大的消費者體諒的地方。

 為了配合國四校車安全管理的需求，不少校車生產企業(yè)啟動了“校車安全行”活動，為廣大幼兒園校車用戶提供免費檢查，向客戶免費發(fā)放近2萬冊(頁)的安全手冊和宣傳頁，并對廣大校車駕駛員進行現(xiàn)場安全駕駛指導和校車日常維保的專業(yè)培訓，還通過逃生演練視頻、安全教育手冊等多種手段進行教育培訓，提升相關人員的安全意識。